なぜ？ 大賑わいだった「道の駅」が“登録取り消し”――全国1231駅 明暗わける“便利な道路”の功罪

• 2025.12.26
• 植村祐介（ライター＆プランナー）

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国土交通省が「道の駅」の新規登録と登録取り消しを発表しました。取り消しとなったのは、かつては人気だった道の駅です。その背景には地域特有の事情がありました。

北海道でも賑わっていた道の駅が“取り消し”に

　国土交通省が2025年12月19日、「道の駅」の第64回登録についてプレスリリースを発出し、その登録数が1231駅になったことを明らかにしました。福島県と静岡県で2駅が追加され、いずれも2026年度にオープンする予定となっています。

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　ただその一方で、今回道の駅の登録を取り消す施設もあります。それは北海道遠軽町（旧丸瀬布町）にある道の駅「まるせっぷ」です。同駅は1994年の開設当時から2000年代までは、北海道の道の駅でも有数の賑わいを誇っていました。なぜ登録取り消しとなってしまったのでしょうか。

　その原因を探る前に、「道の駅とはどういった施設か」について、あらためて簡単にご案内しましょう。

　道の駅は国土交通省が登録を担う、「道路利用者への安全で快適な道路交通環境の提供」「地域の振興に寄与」という目的のため、「休憩施設：24時間、無料で利用できる駐車場・トイレ」「情報発信機能：道路情報、地域の観光情報、緊急医療情報を提供」「地域連携機能：文化教養施設、観光レクリエーション施設などの地域振興施設」という3つの基本コンセプトを備えた施設です。また施設や施設間を結ぶ主要経路にはバリアフリー化が行われていることが登録の要件となります。

　その設置は1991年に実験的にはじまり、1993年から正式登録が行われています。道の駅が各地に設置されはじめた当時、トイレを提供するコンビニは現在ほど多くはなく、ドライブ途中にクルマを止めて休憩する場所も、ファミレスなどをのぞけば、主要道路沿いの駐車スペースや公園の駐車場など、限られた場所しかありませんでした。

　2000年代に道の駅の数が大きく拡大したこと、また2014年には国交省令の改正により道の駅への案内標識が正式に定められたことは、一般道でのドライブの快適性の向上に大きく貢献しました。そして現在の多くの道の駅での賑わいにより、その利便性に大きな支持が集まっていると言えるでしょう。

　ところが今回、道の駅まるせっぷが登録を取り消された背景には、そうした賑わいとは大きく隔たった、地域特有の事情があります。