飛行機乗ると「おなら」我慢できない? 上空で“お腹が張る”理由と「絶対ルール」が合理的なワケ 読み込み中... ボーイング747-8 インターコンチネンタル。全長は76.3m(画像:ボーイング) 2011年にボーイング747-8がデビューするまで世界最長だったエアバスA340-600。全長は75.3mある(柘植優介撮影) 2011年にボーイング747-8がデビューするまで世界最長だったエアバスA340-600。全長は75.3mある(柘植優介撮影) 2011年にボーイング747-8がデビューするまで世界最長だったエアバスA340-600。全長は75.3mある(柘植優介撮影) 拡大画像 ジェット旅客機のイメージ。画像はボーイング747(画像:写真AC) 拡大画像 ボーイング787の客室内では、胴体に炭素繊維複合材を使用しているため、従来の金属製機体よりも高い湿度を保つことが可能になった。(画像:写真AC) 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた (PR)lockheedmartin 「次はウチ…!?」JAL上級会員の“不安”を株主が代弁→幹部の答えは? 株総で見た”今後の方針” 不況の「国内線」縮小はあるのか? 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた! (PR)AUTOWAY 「中継ぎエアフォースワン」はまさかの“中古”!? トランプ大統領お披露目の新専用機 その異例の経緯とは 「飛行機雲=排ガス」って本当? 空の上で起きている自然変化と、「飛行機雲が長く残ると雨が降る」説は信じてイイの? この画像の記事を読む