飛行機乗ると「おなら」我慢できない？ 上空で“お腹が張る”理由と「絶対ルール」が合理的なワケ 読み込み中... ボーイング747-8 インターコンチネンタル。全長は76.3m（画像：ボーイング） 2011年にボーイング747-8がデビューするまで世界最長だったエアバスA340-600。全長は75.3mある（柘植優介撮影） 2011年にボーイング747-8がデビューするまで世界最長だったエアバスA340-600。全長は75.3mある（柘植優介撮影） 2011年にボーイング747-8がデビューするまで世界最長だったエアバスA340-600。全長は75.3mある（柘植優介撮影） 拡大画像 ジェット旅客機のイメージ。画像はボーイング747（画像：写真AC） 拡大画像 ボーイング787の客室内では、胴体に炭素繊維複合材を使用しているため、従来の金属製機体よりも高い湿度を保つことが可能になった。（画像：写真AC） 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 激変の「元JALのジャンボ機」飛行シーンにSNS「なんて美しいんだ！」 圧巻の様子が公開…どんな目的で飛んでいる？ 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 「驚愕形状の爆速プロペラ民間機」日本の航空会社に初採用 その圧巻の全貌…極珍設計のスゴいメリットって？ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
