名機の“皮を被った” 「謎の中国旅客機」その内部をついに捉えた！ 「ただのパクリ機じゃない」と言えるワケとは 読み込み中... C909のコックピット。グラスコックピット化されている（布留川 司撮影）。 C909のエンジンはGE エアロスペース社のCF34-10Aが採用されている（布留川 司撮影）。 C909の客室。シートカバーがトランスヌサ航空のコーポレートカラーの黄色と青で分けられていた（布留川 司撮影）。 客室先頭の4席がビジネスシートとなっていた（布留川 司撮影）。 シンガポール・エアショー2026に展示されたトランスヌサ航空のC909（布留川 司撮影）。 シンガポール・エアショー2026に展示されたトランスヌサ航空のC909（布留川 司撮影）。 関連記事 オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES 中国がヤバいヘリ出してきた！ 清々しいほど“本家”寄りの「ボーイングのヘリ」開発の意図は？ 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 引退20年の国産機YS-11、なぜ内装を“デパート”に丸投げ？ 航空技術者が白旗あげた「意外な難題」 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE この画像の記事を読む
