名機の“皮を被った” 「謎の中国旅客機」その内部をついに捉えた！ 「ただのパクリ機じゃない」と言えるワケとは 読み込み中... C909のコックピット。グラスコックピット化されている（布留川 司撮影）。 C909のエンジンはGE エアロスペース社のCF34-10Aが採用されている（布留川 司撮影）。 C909の客室。シートカバーがトランスヌサ航空のコーポレートカラーの黄色と青で分けられていた（布留川 司撮影）。 客室先頭の4席がビジネスシートとなっていた（布留川 司撮影）。 シンガポール・エアショー2026に展示されたトランスヌサ航空のC909（布留川 司撮影）。 シンガポール・エアショー2026に展示されたトランスヌサ航空のC909（布留川 司撮影）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 「環境のための新たな負担」まもなくスタート！ シンガポール発の取り組みが他人事ではない理由 飛行機代また上がるの？ 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 旅客機の“本気飛び” 中国製と欧州大手では大きな差が…なぜ？ かたや「大型機とは思えない」驚愕の動き なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
