日本最長約30kmの「私道」！　行き交うクルマも規格外、なぜできた？（画像8枚）

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宇部市の臨海部で厚東川（ことうがわ）をまたぐ「興産大橋」も、専用道路の一部（画像：宇部興産）。

専用道路を走るスカニア社（スウェーデン）製ダブルストレーラー（画像：宇部興産）。

美祢付近の航空写真（2013年）。石灰石鉱山のふもとに伊佐セメント工場がある（国土地理院の空中写真を加工）。

山地を貫く「宇部興産専用道路」（国土地理院の空中写真を加工）。

宇部市臨海部の航空写真（2009年）。右下の黒い部分は貯炭場（国土地理院の空中写真を加工）。

国土地理院の地図にも「宇部興産専用道路」の名が（国土地理院の地図を加工）。

JR美祢線ではかつて、石灰石を運ぶ貨物列車の走る姿が見られた（1991年、恵知仁撮影）。

「日本一長い私道」を走る米ケンワース社製のダブルストレーラー。全長約30m、積載状態の総重量は117t、タイヤの数は34本（画像：宇部興産）。

宇部興産専用道路は、鉱山やセメント工場がある山口県美祢市と、港を擁する宇部市を結ぶ（国土地理院の地図を加工）。

中央が宇部興産専用道路。一般的な私道のイメージとはスケールがちがう（画像：宇部興産）。

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