「22時間ずっと機内!?」世界最長1万8520kmを飛ぶ“怪物旅客機”ついに初飛行！ 驚愕の客室がスゴかった 読み込み中... カンタス航空の「プロジェクト・サンライズ」担当機の客室イメージ（画像：カンタス航空）。 下がカンタス航空グループが発注したA350-1000（画像：カンタス航空）。 カンタス航空の「プロジェクト・サンライズ」担当機の客室イメージ（画像：カンタス航空）。 カンタス航空の「プロジェクト・サンライズ」担当機の客室イメージ（画像：カンタス航空）。 カンタス航空の「プロジェクト・サンライズ」担当機の客室イメージ（画像：カンタス航空）。 カンタス航空の「プロジェクト・サンライズ」担当機の客室イメージ（画像：カンタス航空）。 カンタス航空の「プロジェクト・サンライズ」担当機の客室イメージ（画像：カンタス航空）。 カンタス航空の「プロジェクト・サンライズ」担当機の客室イメージ（画像：カンタス航空）。 カンタス航空の「プロジェクト・サンライズ」担当機の客室イメージ（画像：カンタス航空）。 カンタス航空の「プロジェクト・サンライズ」担当機の客室イメージ（画像：カンタス航空）。 カンタス航空の「プロジェクト・サンライズ」担当機の客室イメージ（画像：カンタス航空）。 カンタス航空の「エアバスA350-1000ULR」初号機（画像：カンタス航空/エアバス） 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 欧州次世代戦闘機計画が頓挫！→日本ら「GCAP」に影響は？ “参加”匂わせるドイツで進行中の「独自戦略」とは 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 「ファーストクラス超え」の驚異客室持つ「超巨大旅客機」日本初降臨…なぜ？ 幹部が語るその理由 中東情勢は影響ナシ？ 「え!?ホテルじゃん…」 ”常識外れの客室”持つ「超巨大旅客機」日本初降臨！ 「ファーストクラス超え」の超豪華仕様の全容 この画像の記事を読む
