阪急電車仕様の「ビートル」なぜできた？ 車内につり革、オリーブ色のシートまで 読み込み中... ダッシュボードは木目調（画像：フォルクスワーゲン宝塚）。 後部座席の左右上方にはつり革がついている（画像：フォルクスワーゲン宝塚）。 ヘッドマークの「1910」は、現在の阪急宝塚線が開業した年にちなむ（画像：フォルクスワーゲン宝塚）。 フォルクスワーゲン宝塚で展示されている、阪急電車仕様の「ザ・ビートル」（画像：フォルクスワーゲン宝塚）。 特急に使われる阪急9300系電車（2013年1月、恵 知仁撮影）。 阪急電車のような「車体番号」も。9300系電車にちなんだもの（画像：フォルクスワーゲン宝塚）。 オリーブ色のシートカバーは実際の阪急電車のシートメーカーに特注したもの（画像：フォルクスワーゲン宝塚）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 近未来システム「SRT」に試乗！ 名古屋の移動はどう変わる？ 驚異の“18m超ロング車体”には常識覆す「座席配置」まで 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 トヨタ自動車の社長が交代！ 新社長・近氏は“稼ぐ力”強化へ 佐藤現社長は「ニッポンの勝ち筋を見つけにいく」 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
