阪急電車仕様の「ビートル」なぜできた？ 車内につり革、オリーブ色のシートまで 読み込み中... ダッシュボードは木目調（画像：フォルクスワーゲン宝塚）。 後部座席の左右上方にはつり革がついている（画像：フォルクスワーゲン宝塚）。 ヘッドマークの「1910」は、現在の阪急宝塚線が開業した年にちなむ（画像：フォルクスワーゲン宝塚）。 フォルクスワーゲン宝塚で展示されている、阪急電車仕様の「ザ・ビートル」（画像：フォルクスワーゲン宝塚）。 特急に使われる阪急9300系電車（2013年1月、恵 知仁撮影）。 阪急電車のような「車体番号」も。9300系電車にちなんだもの（画像：フォルクスワーゲン宝塚）。 オリーブ色のシートカバーは実際の阪急電車のシートメーカーに特注したもの（画像：フォルクスワーゲン宝塚）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 交通取締り“1点の虚偽記載”がアダに 神奈川県警「不正の大きな代償」 取締りの“原則”が崩壊 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 「あからさまに宣戦布告？」 京王のほうが「安い！」猛アピールする特設サイト開設 新宿－八王子だけじゃない「お住まいの方へ！」 JR値上げで広がる価格差 「この外車、どこの…？」でも引き受ける スゴ腕自動車工場が「世界の自動車メーカーの95％以上に対応」できるワケ この画像の記事を読む
