乗鞍岳、「山頂」より高い「標高2716m」とは？ 「日本一高い」バス停がふたつのワケ 読み込み中... 長野県側は乗鞍エコーライン、岐阜県側は乗鞍スカイラインを経由し運行。「標高2716m」バス停は乗鞍エコーライン上に位置する（国土地理院の地図を加工）。 「標高2716m」バス停。記念撮影に便宜を図り、日付が表示されている（画像：アルピコ交通）。 「乗鞍山頂（畳平）」バス停がある鶴ヶ池駐車場周辺の遠景（画像：アルピコ交通）。 標高2702m地点にある「乗鞍山頂（畳平）」バス停も、「標高2716m」と同じようなデザイン（画像：アルピコ交通）。 「標高2716m」付近から望むご来光（画像：アルピコ交通）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 東京駅の「新・高速バスターミナル」が超進化!? バスターミナル東京八重洲“第2期”が20日開業へ 施設ビルが竣工 「多摩南北道路」を走る“タテ移動ロングランバス”も廃止へ 本数僅少路線を一気に整理 京王バス 「全廃は痛い」「ショック…」 都バス乗務員不足で大ナタ 38年の歴史を一気に幕引き“夜のアシ” 飛騨高山－「東京駅直通」が本格化!? 高速バス「新宿－高山線」ダイヤ改正 “延伸便”が通年設定へ この画像の記事を読む 【バス】車両やシートも多彩な路線バスや観光バス その乗り方、楽しみ方
