先駆者「ななつ星」、「日本三大車窓」を新たな武器に　戦国時代に存在感を示せるか？（写真27枚）

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「ななつ星in九州」の新「3泊4日コース」行程。

「ななつ星in九州」の新「3泊4日コース」行程。

「ななつ星in九州」の新「3泊4日コース」行程。

「ななつ星in九州」の新「3泊4日コース」3日目の夕食を担当する「マナーハウス島津重富荘」による「薩摩フレンチ」の前菜。

肥薩線「矢岳越え」区間と、そこを走るJR九州の観光列車「いさぶろう・しんぺい」（2017年1月、恵知仁撮影）。

肥薩線「矢岳越え」区間と、そこを走るJR九州の観光列車「いさぶろう・しんぺい」（2017年1月、恵知仁撮影）。

肥薩線「矢岳越え」区間と、そこを走るJR九州の観光列車「いさぶろう・しんぺい」（2017年1月、恵知仁撮影）。

肥薩線「矢岳越え」区間と、そこを走るJR九州の観光列車「いさぶろう・しんぺい」（2017年1月、恵知仁撮影）。

肥薩線「矢岳越え」区間と、そこを走るJR九州の観光列車「いさぶろう・しんぺい」（2017年1月、恵知仁撮影）。

肥薩線「矢岳越え」区間と、そこを走るJR九州の観光列車「いさぶろう・しんぺい」（2017年1月、恵知仁撮影）。

肥薩線「矢岳越え」区間と、そこを走るJR九州の観光列車「いさぶろう・しんぺい」（2017年1月、恵知仁撮影）。

肥薩線「矢岳越え」区間と、そこを走るJR九州の観光列車「いさぶろう・しんぺい」（2017年1月、恵知仁撮影）。

肥薩線「矢岳越え」区間と、そこを走るJR九州の観光列車「いさぶろう・しんぺい」（2017年1月、恵知仁撮影）。

肥薩線「矢岳越え」区間と、そこを走るJR九州の観光列車「いさぶろう・しんぺい」（2017年1月、恵知仁撮影）。

肥薩線「矢岳越え」区間と、そこを走るJR九州の観光列車「いさぶろう・しんぺい」（2017年1月、恵知仁撮影）。

肥薩線「矢岳越え」区間と、そこを走るJR九州の観光列車「いさぶろう・しんぺい」（2017年1月、恵知仁撮影）。

肥薩線「矢岳越え」区間と、そこを走るJR九州の観光列車「いさぶろう・しんぺい」（2017年1月、恵知仁撮影）。

「日本三大車窓」のひとつ、姨捨駅の夜景（2017年1月、恵知仁撮影）。

有明海を眺めながら長崎本線を走る豪華寝台列車「ななつ星in九州」（2014年11月、恵知仁撮影）。

「矢岳越え」の線路脇には「日本一の車窓風景」を説明する看板が。

「日本三大車窓」のひとつ「姨捨」の夜景を走る「四季島」。

「ななつ星」新ルートで通る肥薩線大畑（おこば）駅。ループ線＋スイッチバックの珍しい駅（画像：国土地理院）。

2013年10月15日デビューの「ななつ星in九州」。

2017年5月1日デビューの「TRAIN SUITE 四季島」。

2017年6月17日デビューの「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」。

博多駅で出発を待つ運行開始初日の「ななつ星in九州」。2018年に5周年を迎える（2013年10月15日、恵知仁撮影）。

2017年9月11日、関係者が集まり「ななつ星in九州」新ルート発表会が行われた。いちばん左がJR九州の青柳社長（恵知仁撮影）。

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