雪道での自動運転、どうなる？ 国交省、ヤマハのカートで検証実験開始 読み込み中... 道の駅「かみこあに」自動運転実証実験ルート。走行延長は約3.2km（画像：国土交通省）。 輪島商工会議所による実証実験の様子。ゴルフカートをベースにした「WA-MO（ワーモ）」は、公道走行にあたり軽自動車ナンバーを取得している（画像：ヤマハ発動機）。 実施箇所により、技術検証であったりビジネスモデルの検討であったりと目的は少し異なる（画像：国土交通省）。 道の駅「かみこあに」周辺での自動運転実証実験に使用される、ヤマハの7人乗り小型電動車両。今回の実験のために開発されたもの（画像：国土交通省）。 関連記事 抽選じゃない！ 宮ヶ瀬クリスマスに400人が無料招待されるぞ！ （PR）バイク王 「銭形警部」の新たな上司!? インターポールで“日本人女性”が委員に決定！ アジア初の快挙だ 小田急「ロマンスカー」歴代の“人気車種”は？ 「100年返済」だった財務省の“借金”、まさかの「全額返済」なぜ!? 自賠責6000億円ネコババ問題30年、一気に解決のウラ側 【無料セミナー】「自動車DXサミット vol.4」申込受付中！ （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ この画像の記事を読む
