雪道での自動運転、どうなる？ 国交省、ヤマハのカートで検証実験開始 読み込み中... 道の駅「かみこあに」自動運転実証実験ルート。走行延長は約3.2km（画像：国土交通省）。 輪島商工会議所による実証実験の様子。ゴルフカートをベースにした「WA-MO（ワーモ）」は、公道走行にあたり軽自動車ナンバーを取得している（画像：ヤマハ発動機）。 実施箇所により、技術検証であったりビジネスモデルの検討であったりと目的は少し異なる（画像：国土交通省）。 道の駅「かみこあに」周辺での自動運転実証実験に使用される、ヤマハの7人乗り小型電動車両。今回の実験のために開発されたもの（画像：国土交通省）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan ファミリーで乗れる“新世代の3輪車”評判の高さで前年同期間比で200％以上を達成！ 1月にはラインナップも刷新 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 「女子トイレの行列どうにかして！」→解消に国が本腰!? 駅など「便器少ない」設置基準を見直しへ…なぜ今なのか？ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
