雪道での自動運転、どうなる? 国交省、ヤマハのカートで検証実験開始

道の駅「かみこあに」自動運転実証実験ルート。走行延長は約3.2km(画像:国土交通省)。
輪島商工会議所による実証実験の様子。ゴルフカートをベースにした「WA-MO(ワーモ)」は、公道走行にあたり軽自動車ナンバーを取得している(画像:ヤマハ発動機)。
実施箇所により、技術検証であったりビジネスモデルの検討であったりと目的は少し異なる(画像:国土交通省)。
道の駅「かみこあに」周辺での自動運転実証実験に使用される、ヤマハの7人乗り小型電動車両。今回の実験のために開発されたもの(画像:国土交通省)。

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