新型「N700S」新幹線の着雪対策をN700系の営業車両で試行 JR東海 読み込み中... 融雪ヒーター付きフサギ板の概要（画像：JR東海）。 新型車両「N700S」で採用予定の着雪対策（画像：JR東海）。 台車カバーの形状改良の概要（画像：JR東海）。 関連記事 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 愛知と三重を「ズバッと短絡」 行き止まりの人工島を“通過点”にする「45分のワープルート」vs 特急列車 どれくらい速くて安い？ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP なんだ、この濃密な“昭和感”は…！ 富山地鉄の「本気で古い」激シブ駅舎6選【本線編】 リフォームしてても「時が止まってる」 わずか0.8km！「日本一短い地下鉄」なぜ生まれた？「歩けば10分」を30年越しで解消→驚きの効果とは この画像の記事を読む
