「住むなら西武沿線」と思わせる10の理由 文化と芸術の里「武蔵野」の心地良さ 読み込み中... 2018年度デビュー予定の新型特急用車両のイメージ。西武鉄道では、1993年に登場した10000系電車以来、25年ぶりの新型特急用車両となる(画像:西武鉄道)。 特急「レッドアロー」に使われている10000系電車。左は初代「レッドアロー」の5000系電車をイメージした「レッドアロークラシック」(2015年3月、恵 知仁撮影)。 40000系電車を使用した有料座席指定列車「拝島ライナー」のイメージ(画像:西武鉄道)。 ロシアのモスクワとサンクトペテルブルグを結ぶ特急列車「赤い矢号(クラースナヤ・ストレラー)」(2015年9月、太田幸宏撮影)。 4000系電車を改造した観光電車「西武 旅するレストラン 52席の至福」(2016年4月、太田幸宏撮影)。 「S-TRAIN」にも使用されている40000系電車(2017年2月、恵 知仁撮影)。 西武池袋線の東久留米駅。駅舎改築の前に、イベントで一時的に「時計坂駅」になった(杉山淳一撮影)。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中! (PR)Maserati Japan 「クレカのタッチ決済で電車」首都圏11社局で“相互乗り入れ”3月開始へ 事業者またぎOKで一気に普及か? しかし「JR東日本は対象外」 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? (PR)バイク王 「宇都宮LRT」延伸に大きな弾み!? カギを握る「新道路」3月開通へ 40年越しの“環状線”が完成 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた (PR)DUNLOP この画像の記事を読む 【鉄道】引っ越し先、どこにする? 「住むなら○○沿線」と思わせる10の理由 東日本編