「東京オートサロン」の変遷とは 改造車の祭典はどのように市民権を獲得してきたのか 読み込み中... 「東京オートサロン2018」は1月12日から14日の3日間にわたり幕張メッセにて開催された（画像：東京オートサロン実行委員会）。 「東京オートサロン2018」は、1日平均10万人を超える来場者を記録した（画像：東京オートサロン実行委員会）。 「東京オートサロン2018」は、1日平均10万人を超える来場者を記録した（画像：東京オートサロン実行委員会）。 「東京オートサロン2018」は、1日平均10万人を超える来場者を記録した（画像：東京オートサロン実行委員会）。 1984年の「第2回エキサイティングカーショー」にて、当時高校生だった河野さん。30年以上オートサロンに関わっている。 1984年開催「第2回エキサイティングカーショー」の様子。写真は河野一彦さん提供。 1984年開催「第2回エキサイティングカーショー」の様子。写真は河野一彦さん提供。 1984年開催「第2回エキサイティングカーショー」の様子。写真は河野一彦さん提供。 1995年の「東京オートサロン」で発表されたR33型「スカイライン GT-R」（画像：日産）。 「東京オートサロン2018」のトーヨータイヤブース（2018年1月、加藤博人撮影）。 「東京オートサロン」出展車両を対象とした「東京国際カスタムカーコンテスト2018」グランプリは、TOYOTA GAZOO Racingが出展した「GRスーパースポーツコンセプト」（2018年1月、加藤博人撮影）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「たしかに危険」サッカー三笘選手が事故した現場に行ってみた 表示なき「隠れ歩車分離式信号」のワナ 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin GPS無しでもピタッと静止！ 衛星いらずの「日の丸ドローン」驚きの技術は「国際レースで磨かれました」どういうこと？ あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
