自動運転中の事故、責任の所在は？ 運転者の過失は生じるのか 損保会社に聞く 読み込み中... 自動運転レベルの定義。欧米で採用されているSAE（米国自動車技術会）の定義が日本でも採用されている（画像：首相官邸「官民ITS構想・ロードマップ2017」）。 GM（ゼネラル・モータース）がシボレー「ボルト」をベースに開発した、ハンドルもペダルもないクルマのイメージ。2019年の実用化が目指されている（画像：GM）。 2017年12月に石川県輪島市で行われたレベル4の自動運転実証実験で使用された車両（画像：国土交通省）。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE お値段は796.4万円！ 日産が「左ハンドルの大型SUV」国内受注を開始 12年ぶりに「日本へ帰ってきます」 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 人材派遣会社がつくった“EV”披露！…いったいなぜ!? 自動車系の展示会で注目 「3年くらいで作ったんですか？」→「ええっ!?」 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
