いまや絶滅危惧種 ディスコカーや展望車もあるJRの「ジョイフルトレイン」、その未来は 読み込み中... 「ゆう」の車内。畳敷きのお座敷車両になっている（伊原 薫撮影）。 「ゆう」4号車の半分はドーム状のハイデッキスペースだ（伊原 薫撮影）。 「サロンカーなにわ」の展望スペース。天皇陛下が御乗車されたこともある（伊原 薫撮影）。 近年では、食や景色を楽しめる観光列車が増えている。写真はJR四国の「伊予灘ものがたり」（伊原 薫撮影）。 登場から35年が経つJR西日本の「サロンカーなにわ」。ジョイフルトレインの最長老だ（伊原 薫撮影）。 ジョイフルトレイン「リゾートエクスプレスゆう」。独特の形をした先頭部が特徴だ（伊原 薫撮影）。 「ゆう」ハイデッキスペース奥の窓からは、一味違った展望風景が楽しめた（伊原 薫撮影）。 「ゆう」4号車のディスコスペース。まさに「バブルの香り」がする空間だ（伊原 薫撮影）。 JR西日本が1988年に発行したジョイフルトレインのパンフレット。鉄道ファンには懐かしい車両が満載だ（伊原 薫撮影）。 車内に足湯を設置した、JR東日本の観光列車「とれいゆ つばさ」（伊原 薫撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 砂利・軍需品から競馬ファン・囚人まで！ いろいろ運んだ異色の国鉄線、廃止50年だけど一部現役の数奇な歴史 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 「寝台電車」583系カラーになった特急車両が登場 JR東日本が実車の画像を公開！ 着々と“衣装替え”進む 中央線の立役者だった「明治の鉄道王」 全国展開した「軽便王国」は建設費10分の1も…10年あまりで見えた限界 この画像の記事を読む
