「Max」から「食パン」まで 鉄道車両のニックネーム、その由来と傾向は 読み込み中... 「Multi Amenity eXpress」（多くの快適設備を持った新幹線）という機能性をニックネームにしたE1系。車体に大きなロゴを貼ってアピールした（児山 計撮影）。 西武鉄道のコーポレートスローガンを車両に投影した西武鉄道30000系「スマイルトレイン」。曲面を多用し、笑っているような正面スタイルが特徴（児山 計撮影）。 115系などの「湘南電車」は、緑とオレンジの配色から「かぼちゃ電車」とも呼ばれた（児山 計撮影）。 「ブルートレイン」の言葉は1970～80年代のブームのときに、マスコミを通して定着した（児山 計撮影）。 ジェット機になぞらえて命名された阪神電鉄の「ジェットカー」。最新型の5700系は銀色の車体から「ジェットシルバー」というニックネームが付いた（児山 計撮影）。 まっ平らな正面形状と角が丸まった断面から「食パン」と呼ばれ親しまれたJR西日本419系（児山 計撮影）。 関連記事 オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES 最大3万人が押し寄せるスタジアム駅リニューアルに「助かる」 野球ファンはどう受け止めた？ 駅と球場の切実な課題とは 珍しい「ローカル線の延伸」いよいよ本格化！ 着工に向けた地質調査に着手へ 沿線には絶景スポットも 埼玉県最南端の「広大な駅」が大変貌へ リニューアル後のイメージが公開！ “大屋根”も設置 埼玉県の鉄道路線で「屈指の閑散区間」存続なるか？ 9.3kmの再構築へ調査開始 来年3月にも「中間報告書」作成 この画像の記事を読む
