高速SA・PA、駐車マスが足りない！ 大型車用は全国的に不足傾向 マナー違反も一因 読み込み中... 予約専用の駐車スペースを設け、携帯端末などから予約、ETC2.0を通じ車両情報を確認するといったシステムが検討されている（画像：NEXCO中日本）。 混雑する高速道路SAのイメージ（画像：pixta）。 駐車マス増設例。小型2台または大型1台が駐車できる「兼用マス」も増やすという（画像：NEXCO西日本）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 川崎の「新トンネル」ついに貫通！ 東京多摩から“東名”へ直結！ その開通前にも“渋滞緩和”へ!? 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 50年越し!? 群馬の大幹線「上武道路」ほぼ全線“4車線化”完了へ 関越道の「下道」代替ルート 際立つ「埼玉との“落差”」 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
