高速SA・PA、駐車マスが足りない！ 大型車用は全国的に不足傾向 マナー違反も一因 読み込み中... 予約専用の駐車スペースを設け、携帯端末などから予約、ETC2.0を通じ車両情報を確認するといったシステムが検討されている（画像：NEXCO中日本）。 混雑する高速道路SAのイメージ（画像：pixta）。 駐車マス増設例。小型2台または大型1台が駐車できる「兼用マス」も増やすという（画像：NEXCO西日本）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 甲州街道の“新たな抜け道”に!? 中央道の3インターをつなぐ幹線道路「狛江国立線」I期区間が事業着手 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 名古屋を通らぬ「愛知ナナメ横断ルート」延伸近づく！ まさに「トヨタのお膝元バイパス」 港から山まで貴重な一直線!? ジブリの「超名作アニメ」には“セルフ聖地”が存在!？ ガチ聖地風も「実は非公式です…」なぜこんな状況に？ この画像の記事を読む
