空自F-2後継機、国内開発断念したらどうなる？ 視野に入る国際共同開発、その実際は 読み込み中... エアバスの防衛部門エアバス・ディフェンス・アンド・スペースが発表した将来戦闘機のコンセプト（画像：エアバス・ディフェンス・アンド・スペース）。 先進技術実証機X-2。X-2の開発により日本はステルス技術などをある程度会得している（竹内 修撮影）。 アメリカの計画に8ヵ国が相乗りして開発されたF-35（竹内 修撮影）。 韓国の航空機メーカーKAIがロッキード・マーチンと共同開発したT-50練習機（竹内 修撮影）。 ボーイングが発表したF/A-XXのコンセプトCG（画像：ボーイング）。 共同開発参加国の足並みの乱れで実用化が遅れた、ユーロファイター「タイフーン」（竹内 修撮影）。 スバルの半田工場（愛知県半田市）で最終組み立て作業中の、ボーイング787中央翼（画像：スバル）。 F-35（左）とF-22（竹内 修撮影）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 新興航空機メーカー わずかな期間で“超音速無人機”を開発！ テストされるエンジンは戦闘機のやつ!? 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 「撃って終わりではない」迎撃ミサイル 米軍演習で“群れで来たドローン”を一網打尽に!! 再利用可能な「エコ仕様」のメリットとは なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む 【ミリタリー】国産戦闘機F-2、いま直面する後継機問題
