新千歳空港の鉄道改造プロジェクトで何が便利になる？ 30年ぶりに「復活」するコト 読み込み中... 新千歳空港とその周辺の鉄道路線。南千歳～新千歳空港間を複線化（青）するとともに、新千歳空港駅から苫小牧方面（赤）や帯広方面（緑）に抜ける新線の建設が考えられている（国土地理院の地図を加工／新線のルート案は推定）。 札幌～新千歳空港間を結ぶ快速「エアポート」（2017年10月、草町義和撮影）。 空港支線が分岐する南千歳駅（右上）。1992年までは空港直結の千歳空港駅だった（2015年9月、草町義和撮影）。 新千歳空港のターミナルビル内にある列車案内表示器。南千歳駅での乗り換え列車も案内している（2015年9月、草町義和撮影）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「郊外のほうがいい」 50万都市の駅前“砂漠”状態のまま2年 新アリーナ計画で急浮上の適地とは？ 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 空港コードがまさかの“DJT”に！ フロリダの空港、その名も「ドナルド・J・トランプ国際空港」へ…看板も標識も全部一新！ あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
