前後ぶった切り！　孤立して120mだけ存在する立派な4車線道路　不思議な風景、その背景（写真10枚）

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「和光富士見バイパス」は外環道の和光北ICと、富士見市の下南畑交差点から川越方面へ延びる「富士見川越バイパス」をつなぐ。資料は2017年11月時点（画像：埼玉県）。

「和光富士見バイパス」のモデル道路（2018年5月、佐藤勝撮影）。

「和光富士見バイパス」のモデル道路（2018年5月、佐藤勝撮影）。

「和光富士見バイパス」のモデル道路（2018年5月、佐藤勝撮影）。

「和光富士見バイパス」のモデル道路（2018年5月、佐藤勝撮影）。

「和光富士見バイパス」のモデル道路（2018年5月、佐藤勝撮影）。

中央が謎の4車線道路。埼玉県志木市の住宅街にある。2013年撮影（画像：国土地理院）。

「和光富士見バイパス」のモデル道路（2018年5月、佐藤勝撮影）。

歩道はカラー舗装で自転車と歩行者の通行帯が分けられている。

手前は車道と歩道のあいだにある副道。バイパス本線の交通量が多くなることから、一部の道路とは平面交差ではなく、副道を介して本線とを行き来することが想定されている。

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