新幹線車両の異常検知強化へ 台車亀裂問題を踏まえ対策 JR東海 読み込み中... 東京～新大阪間における新幹線台車温度検知装置の設置個所（画像：JR東海）。 車両状態の監視の様子（画像：JR東海）。 パーサーへの訓練の様子（画像：JR東海）。 台車枠と車体のあいだにある空気ばね。この圧力を自動的に分析し、異常を検知した際に運転台の画面で知らせる機能が追加される（画像：JR東海）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 三重県と愛知県を結ぶ「夜行特急」が運行へ 名古屋駅に“午前3時”に到着する列車も 8月に1日限定 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin ヘリの弱点「速度の壁」どう越えた？ 唯一無二「オスプレイ」の画期的なカラクリとは？ あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
