新幹線車両の異常検知強化へ 台車亀裂問題を踏まえ対策 JR東海 読み込み中... 東京～新大阪間における新幹線台車温度検知装置の設置個所（画像：JR東海）。 車両状態の監視の様子（画像：JR東海）。 パーサーへの訓練の様子（画像：JR東海）。 台車枠と車体のあいだにある空気ばね。この圧力を自動的に分析し、異常を検知した際に運転台の画面で知らせる機能が追加される（画像：JR東海）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 近鉄「特急停車駅を増やします」 大阪線でダイヤ変更を実施へ 背景には“市の働きかけ” 小田急「ロマンスカー」歴代の“人気車種”は？ 地価が爆上がり中の「東武の駅」ついに新駅舎へ生まれ変わる 「千葉のニコタマ」のお隣 ロマンスカーVSE「最後まで残る編成」どうなる？ 1編成は「展望車だけ保存」それ以外は全車解体が決定 この画像の記事を読む
