道路補修工事に革命？ 首都高、橋の塗装工事足場を段ボール箱でまかなう新工法とは（写真13枚） 読み込み中... 「スポットリフレ工法」で使用する段ボール箱（2018年6月13日、中島洋平撮影）。 鋼材面のサンプル。ブラストされた場所は鋼材の素地がきれいにあらわれている（2018年6月13日、中島洋平撮影）。 鋼材面のサンプル。ブラストされた場所は鋼材の素地がきれいにあらわれている（2018年6月13日、中島洋平撮影）。 塗料は必要なぶんだけビニールパックされたものを使う（2018年6月13日、中島洋平撮影）。 高所作業の様子（2018年6月13日、中島洋平撮影）。 高所作業の様子（2018年6月13日、中島洋平撮影）。 高所作業の様子（2018年6月13日、中島洋平撮影）。 本来、塗装工事では大掛かりな足場を必要とする。谷町JCT付近の例（2018年6月13日、中島洋平撮影）。 デモンストレーションが行われたのは、首都高1号羽田線 空港西入口ランプウェーの迂回路として1990年代に8年間だけ使われた「羽田可動橋」の周辺（2018年6月13日、中島洋平撮影）。 首都高速道路がデモンストレーションを行った「スポットリフレ工法」（2018年6月13日、中島洋平撮影）。 段ボール箱を施工面に当ててブラストを行う（2018年6月13日、中島洋平撮影）。 錆がきれいに除去された施工面。 「スポットリフレ工法」で使用する段ボール箱。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON NEXCOが警告！ 「停止車両」という“罠”に後続トラックがノーブレーキで激突！ “戦慄の瞬間”を映像で公開 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「Uターン前提」が裏目に 東京多摩の大動脈開通から7年「生活道路へ流入してるぞ！」問題ついに解決へ？ 「正式なUターン路」まもなく開通 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
