東京メトロの「ローカル線」は大化けするか 「都心直通」で駅や街はこう変わる 読み込み中... 方南町駅の改良イメージ。6両編成が2本停車できるようになる（画像：東京メトロ）。 現在の綾瀬駅。北綾瀬行き列車のホームが本線ホームの東側にあり、0番線となっている（2018年4月、中島洋平撮影）。 北綾瀬駅は東京都足立区、方南町駅は杉並区にある（国土地理院の地図を加工）。 北綾瀬駅の入口。環七通りに面している（2018年4月、中島洋平撮影）。 方南町駅の方南通り側入口は、商店街の並びにある（画像：photolibrary）。 北綾瀬駅の改良イメージ（画像：東京メトロ）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 宇都宮線の「新駅」実現なるか？ “新たな玄関口”を目指し検討へ まちづくりの方向性が示される 「京都最古の駅」が大化け!? 駅前で建設が進む「府内最高層のタワマン」概要が明らかに 「新宿駅から新潟県まで直通する特急」が来月に運転！ 三セク路線に乗り入れ豪華グリーン車も連結 千葉の一大ベッドタウンの駅前ド至近に“謎の竹藪”…なぜ？ 知ったらコワーイ!?その経緯とは この画像の記事を読む
