高速SA／PAの「最適便器数」を割り出す方法とは ここまで進化したトイレ混雑対策 読み込み中... 愛鷹PAのトイレ。暗い森から向こうの明るい草原を見ると、そちらに引き寄せられる「サバンナ効果」という人間の習性を利用し、トイレの奥側を明るくしている（画像：NEXCO中日本）。 トイレ各個室の利用時間をサンプリングし、利用状況の時系列変化を解析。最適便器数の算出などに活用している（画像：NEXCO中日本）。 新東名高速 清水PAのトイレ。ビッグデータの解析により算出された「最適便器数」の理論が活用されているという（画像：NEXCO中日本）。 海老名SA下り線の女子のトイレ。空きブースの数をリアルタイムに表示している（画像：NEXCO中日本）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 東北道を“通行止めして架けた橋”ついに3月開通 圏央道のちょい内側 将来はJR線ー東武線が直結!? ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 “震災から15年”の朝に「復興道路」が進化！ 三陸道のハーフIC“フル化”へ「逆走には注意して」 小田原厚木道路の下の「まるでワープな新トンネル」開通見込み立つ！ 激セマ＆急坂の現道を回避 この画像の記事を読む
