「指名買い」される高速バスはここが違う！ 群雄割拠の夜行路線、ブランド戦略あれこれ 読み込み中... 東京と徳島を結ぶ海部観光の「マイ・フローラ」。ほぼ個室タイプで全12席（画像：海部観光）。 ウィラーの3列シート「ラクシア」搭載車両。主たるターゲットが女性であることを明快に示している（中島洋平撮影）。 「LIMON」の一部車両はシートも黄色（画像：神姫バスツアーズ）。 「ドリーム号」運行30周年記念として、アンバサダーの横山由依さんがラッピングされたバスが2019年3月まで運行されている。画像はイメージ（画像：西日本ジェイアールバス）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 なぜバスの座席は“カッチカチ”？ 「硬さ」に隠された合理的すぎる理由 言われてみれば鉄道と違うかも 小田急「ロマンスカー」歴代の“人気車種”は？ ほぼ1世紀の歴史に幕 京阪バス「大津営業所」から撤退へ 全路線を譲渡 来春からどう変わる？ 「国産EVバス」大量に導入へ 鮮やかな赤い車両が宇都宮でデビュー！ “1都市まるごと電気バス化”目指す この画像の記事を読む 【高速バス特集】もっと格安・快適に移動したい！ 高速バス予約のコツと乗車のポイントを徹底紹介
