JR九州の列車は、なぜ「とんがっている」のか？ 「とんでもない新観光列車」構想も 読み込み中... 水戸岡さんが手がけた九州新幹線の800系電車には、客室前後の壁に金箔を使っている車両もある（2011年5月、恵 知仁撮影）。 久大本線経由で博多と由布院方面を結ぶJR九州の特急「ゆふいんの森」。写真は2編成ある車両のうち、水戸岡さんが手がけた「II世」（2012年2月、恵 知仁撮影）。 水戸岡さんが手がけた特急「ゆふいんの森」（II世）の車内乗降口部分（2018年4月、恵 知仁撮影）。 左からドーンデザイン研究所の水戸岡さん、由布院温泉観光協会の桑野さん、JR九州の赤木さん（2018年7月25日、恵 知仁撮影）。 関連記事 オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES 「くまモンアドベンチャー号」7月4日運行開始 初日はもう一つのくまモン列車と「2ショット」実現 珍しい「ローカル線の延伸」いよいよ本格化！ 着工に向けた地質調査に着手へ 沿線には絶景スポットも 鉄道の制服に「ファン付きベスト」導入へ 酷暑で進む服装ルール見直し 西武 「歴史的事件ッ」 スガキヤ20年ぶり関東復帰にSNS沸騰 イラストの“新幹線と観覧車”にファン騒然「絶対あそこだ…」 この画像の記事を読む
