JR九州の列車は、なぜ「とんがっている」のか？ 「とんでもない新観光列車」構想も 読み込み中... 水戸岡さんが手がけた九州新幹線の800系電車には、客室前後の壁に金箔を使っている車両もある（2011年5月、恵 知仁撮影）。 久大本線経由で博多と由布院方面を結ぶJR九州の特急「ゆふいんの森」。写真は2編成ある車両のうち、水戸岡さんが手がけた「II世」（2012年2月、恵 知仁撮影）。 水戸岡さんが手がけた特急「ゆふいんの森」（II世）の車内乗降口部分（2018年4月、恵 知仁撮影）。 左からドーンデザイン研究所の水戸岡さん、由布院温泉観光協会の桑野さん、JR九州の赤木さん（2018年7月25日、恵 知仁撮影）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 「開かない踏切」解消だけじゃない!? 東急「下町の商店街」駅の高架化が事業着手 山手通り～環七つなぐ“新道路”と同時進行 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 「新宿駅から新潟県まで直通する特急」が今月運転！ 池袋や大宮にも停車 三セク路線に乗り入れ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
