安すぎないか、高速バス 「首都圏～京阪神2000円以下」が成り立つ仕組み 読み込み中... 関東バス「ドリームスリーパー東京大阪号」は全11席すべてが扉付きの完全個室型で、運賃は大人1万8000円～2万円。両備ホールディングスとの共同運行（中島洋平撮影）。 夜行バスの運賃はどう決まるのか。写真はイメージ（中島洋平撮影）。 「VIPライナー グランシア」。運行する平成エンタープライズは高速ツアーバスから乗合バスに移行した事業者のひとつ（中島洋平撮影）。 高速ツアーバスから乗合バスに移行した事業者グループのひとつ、さくら高速バスグループの「AT LINER」。写真は昌栄バスへの運行委託便（中島洋平撮影）。 欧州製の2階建てバス「アストロメガ」を夜行バスで唯一導入している「JAMJAMライナー」。首都圏～京阪神間の運賃は4500円～（中島洋平撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 日本初の「寝台高速バス」で「0泊3日ツアー」開催へ 往復移動付きでバスが宿！ “旅行商品”としての可能性とは？ 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 道の駅こそ、もはや「駅」 鉄道に代わる“知られざる路線網” 地元民が使いこなす高速バス活用術 “眠れない”はもう古い？ 進化が続く「豪華夜行バス」 実際の座り心地や寝心地を体験 この画像の記事を読む 【高速バス特集】もっと格安・快適に移動したい！ 高速バス予約のコツと乗車のポイントを徹底紹介
