山手線・新幹線の自動運転、実現への課題 昔からある技術、しかし導入が難しい理由とは 読み込み中... 拡大画像 自動運転を行っている鉄道では運転席を一般に開放していることが多く、運転士になったような気分を味わえる（2014年1月、草町義和撮影）。 運転士が乗らないタイプの自動運転の導入が検討されていると報じられた山手線（2017年6月、恵 知仁撮影）。 拡大画像 無人自動運転はゴムタイヤで走る新交通システムなどを中心に実用化されている。写真は新交通ゆりかもめ（2014年1月、草町義和撮影）。 この画像の記事を読む
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自動運転を行っている鉄道では運転席を一般に開放していることが多く、運転士になったような気分を味わえる（2014年1月、草町義和撮影）。
運転士が乗らないタイプの自動運転の導入が検討されていると報じられた山手線（2017年6月、恵 知仁撮影）。
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無人自動運転はゴムタイヤで走る新交通システムなどを中心に実用化されている。写真は新交通ゆりかもめ（2014年1月、草町義和撮影）。
