山手線・新幹線の自動運転、実現への課題 昔からある技術、しかし導入が難しい理由とは 読み込み中... 自動運転を行っている鉄道では運転席を一般に開放していることが多く、運転士になったような気分を味わえる（2014年1月、草町義和撮影）。 運転士が乗らないタイプの自動運転の導入が検討されていると報じられた山手線（2017年6月、恵 知仁撮影）。 無人自動運転はゴムタイヤで走る新交通システムなどを中心に実用化されている。写真は新交通ゆりかもめ（2014年1月、草町義和撮影）。 関連記事 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 在来線で上野⇔長岡「直通」！ 首都圏と新潟県を直結する列車が8月に運行へ 復路は夜行 オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES 大宮駅西口で建設中の「大型複合施設」への“新道路”が認可！ 駅方面の新たなルートに 巨大な駐車場跡地が大変貌 東京「北の玄関口」の大空間に“巨大スクリーン”出現 まるで美術館な駅のステンドグラスを置き換え 元の作品はどこへ？ この画像の記事を読む
