無人運転車が事故、どうなる？ 自動運転車の遠隔サポートセンターで事故対応を実演（写真11枚） 読み込み中... 遠隔運転者のハンドルはゲーム用のものを使用（2018年9月27日、中島洋平撮影）。 遠隔運転者のペダルもゲーム用のもの（2018年9月27日、中島洋平撮影）。 東京大学大学院准教授でティアフォーCTOの加藤真平さん（2018年9月27日、中島洋平撮影）。 実験に使われた自動運転車（2018年9月27日、中島洋平撮影）。 実証実験に使用された運転席無人の自動運転車（画像：損保ジャパン日本興亜） 離れた自動運転車の同乗者にオペレーターが遠隔で語り掛ける（画像：損保ジャパン日本興亜）。 遠隔運転者による操舵介入（画像：損保ジャパン日本興亜）。 サポートセンターのモニターには自動運転車内外の映像が映し出される（2018年9月27日、中島洋平撮影）。 コネクテッドサポートセンターのオペレーター室（2018年9月27日、中島洋平撮影）。 オペレーションのイメージ。 今回の実証参画企業の代表者が集まった開所式の様子。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「たしかに危険」サッカー三笘選手が事故した現場に行ってみた 表示なき「隠れ歩車分離式信号」のワナ 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin EVや自動運転車を救え！ 頑丈PC「タフブック」が頼りになる理由 レスキュー現場のニーズを担当者に聞いた あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
