免許取得しやすくなった125cc「原付二種」 バイク各社も注力、そのメリットとは 読み込み中... ホンダ「モンキー125」。50ccでは廃止されたが2018年7月に125ccで復活。ただしAT限定小型二輪免許では乗れない（画像：ホンダ）。 ホンダ「PCX ハイブリッド」。2018年9月発売（画像：ホンダ）。 ヤマハ「シグナスX」。2018年11月発売予定（画像：ヤマハ）。 スズキ「スウィッシュ」。2018年6月発売（画像：スズキ）。 ヤマハ「トリシティ125」。同社独自の前2輪構造「LMW（リーニング・マルチ・ホイール）」製品の第一弾として登場した（画像：ヤマハ）。 ホンダ「スーパーカブ110」。ギアはマニュアルだが、クラッチがないのでAT限定普通二輪免許で乗れる（画像：ホンダ）。 スズキ「アドレス125」。税込22万1400円と、125ccスクーターとしては最も低価格なモデルのひとつ（画像：スズキ）。 テーマ特集「運転免許の取得や更新に役立つ知識特集 教習所や免許試験、オートマ・マニュアル免許事情まで解説」へ この画像の記事を読む
