渋谷直通「ハイグレード通勤バス」に住民熱視線 日本初「郊外型MaaS」は東急の街を変えるか（写真20枚） 読み込み中... 「ハイグレード通勤バス」に使われる観光バス車両（2018年10月31日、中島洋平撮影）。 「ハイグレード通勤バス」に使われる観光バス車両（2018年10月31日、中島洋平撮影）。 「ハイグレード通勤バス」に使われる観光バス車両（2018年10月31日、中島洋平撮影）。 「ハイグレード通勤バス」に使われる観光バス車両（2018年10月31日、中島洋平撮影）。 「ハイグレード通勤バス」に使われる観光バス車両（2018年10月31日、中島洋平撮影）。 「ハイグレード通勤バス」に使われる観光バス車両（2018年10月31日、中島洋平撮影）。 「ハイグレード通勤バス」に使われる観光バス車両（2018年10月31日、中島洋平撮影）。 「ハイグレード通勤バス」に使われる観光バス車両（2018年10月31日、中島洋平撮影）。 「ハイグレード通勤バス」に使われる観光バス車両（2018年10月31日、中島洋平撮影）。 運転席に設置されたWi-Fi機器（2018年10月31日、中島洋平撮影）。 東急グループの街づくりの概要。駅から離れた住宅街周辺に商業施設などができ、移動ニーズの多様化が進んでいるという（2018年10月31日、中島洋平撮影）。 「ハイグレード通勤バス」実証実験の概要（2018年10月31日、中島洋平撮影）。 「マンション内カーシェアリング」実証実験の概要（2018年10月31日、中島洋平撮影）。 実証実験が行われる「ハイグレード通勤バス」の車両。東急バス所有の観光バス車両（2018年10月31日、中島洋平撮影）。 「ハイグレード通勤バス」車内。本革張りの独立3列シート全24席、トイレ付き（2018年10月31日、中島洋平撮影）。 通常位置から最大40度リクライニング可能。 シートテーブルも付いている。 「オンデマンドバス」実証実験の概要（2018年10月31日、中島洋平撮影）。 「パーソナルモビリティ」実証実験の概要。 実験対象エリアは、たまプラーザ駅北側地区。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 日本初の「寝台高速バス」で「0泊3日ツアー」開催へ 往復移動付きでバスが宿！ “旅行商品”としての可能性とは？ 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 世界初の「黄色いブロック」は岡山の交差点！ 日本人発明家が私財を投じた“友情の凸凹” 普及まで20年もかかった驚きの誕生秘話とは ついに“Xデー”が…！ 元「日本最速の新幹線」500系、引退までの全スケジュールが判明 戦闘機っぽいルックスが特徴 この画像の記事を読む
