関西空港はいまも沈み続けている！ 建物は地盤沈下も織り込み済み その果てなき戦い 読み込み中... 柱をジャッキで持ち上げ、沈下に対して板で高さを調節している（風来堂撮影）。 ポンプで油圧を発生させ、ホースで柱のジャッキへ圧力を電動する（風来堂撮影）。 建物内の扉を取り囲む壁は二重構造になっている。天井から床面のやや上まで達する壁1と、床から天井のやや下まで達する壁2がつくる「遊び」でズレに対応する（風来堂撮影）。 建物内の扉を取り囲む壁は二重構造になっている。天井から床面のやや上まで達する壁1と、床から天井のやや下まで達する壁2がつくる「遊び」でズレに対応する（風来堂撮影）。 2018年台風21号による関空の被災状況（画像：関西エアポート）。 建物や設備の接合部をジョイントにして沈下によるズレに対応（風来堂撮影）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan プロペラ逆向き「爆速の異形機」名古屋に突如来た!! 受領したのは日本の会社 なぜその形に？ 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 JAL国内線”スゴい座席”の設定路線が拡充！→どこに？ 夏休みの「沖縄旅行」も“アタリ機”に 26年度事業計画 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む 【特集】羽田、成田から下地島まで…全国の空港特集
