陸自に8台のレア車両「輸送防護車」数だけの問題じゃない、ほとんど目にしないワケ

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輸送防護車の車内はちょっと狭いながらも、空調がきくので比較的快適という。操縦手1名+9名が乗車可能（画像：アメリカ陸軍）。

輸送防護車。天井の銃手の前に張り出している2本の棒はワイヤーカッター。左側面にはウインチと燃料タンクが取り付けられている（月刊PANZER編集部撮影）。

平成30年度自衛隊観閲式に参加した輸送防護車（月刊PANZER編集部撮影）。

5.56mmMINIMI軽機関銃を装備し、呼びかけ用のスピーカーも見える。フロントガラスは防弾だが、ワイパーも付いて戦闘車両には見えない（月刊PANZER編集部撮影）。

車室には後部ハッチから出入りする。車高がかなり高いのが分かる（月刊PANZER編集部撮影）。

「邦人等保護措置訓練」の1場面、暴徒を排除する訓練（月刊PANZER編集部撮影）。

演習場の輸送防護車。フロントガラス上方の角状のものは、仕掛けられたワイヤーから乗員を護るワイヤーカッター（月刊PANZER編集部撮影）。

軽装甲機動車と車列を組む輸送防護車（月刊PANZER編集部撮影）。

天井にはハッチが3か所ある（月刊PANZER編集部撮影）。

輸送防護車の右側面。比較的大きな防弾窓が設けられている。後部の丸い物はカバーされた予備タイヤ（月刊PANZER編集部撮影）。

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