スタッドレスタイヤはなぜ滑りにくいのか その開発の難しさ 滑りやすい日本の凍結路面 読み込み中... 横浜ゴムのスタッドレスタイヤに採用されている「新マイクロ吸水バルーン」によるマイクロな穴（画像：横浜ゴム）。 横浜ゴムの毎年恒例「スタッドレスタイヤ取材会」にて。給水剤3倍というスペシャルなスタッドレスタイヤが登場（画像：横浜ゴム）。 氷上制動距離の比較。上は市販品、下が給水剤3倍のスペシャルタイヤ（画像：横浜ゴム）。 吸水剤を多く含んだタイヤ（下）は、コーナリングでも大きなグリップを発揮。自在なコントロール性を見せてくれた（画像：横浜ゴム）。 「新マイクロ吸水バルーン」がアイスバーン表面の水をとらえるイメージ図。（画像：横浜ゴム）。 今回試乗したのは、横浜ゴムのスタッドレスタイヤ「iceGUARD 6」（写真右）のスペシャルバージョン（画像：横浜ゴム）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「パジェロ顔」の「デリカミニ」登場へ!? 度肝を抜く“デリカ祭り”ぶりがスゴイ！ 三菱のオートサロン2026 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ テディベアの元ネタは「乗りものオタク!?」陸・海・空の乗りものに“史上初”を刻み続けた“超アクティブ大統領”の伝説 「こ、これは…後ろが快適すぎる！」 日産の新型「背の高い軽ワゴン」乗ってわかった「ほぼ箱型」の実力 見えルークスは窓から違った！ この画像の記事を読む 【タイヤ特集】交換時期からメンテナンス方法までクルマのタイヤを徹底解説 購入・交換時に役立つタイヤチェーンやパンク対策情報も
