スタッドレスタイヤはなぜ滑りにくいのか その開発の難しさ 滑りやすい日本の凍結路面 読み込み中... 拡大画像 横浜ゴムのスタッドレスタイヤに採用されている「新マイクロ吸水バルーン」によるマイクロな穴（画像：横浜ゴム）。 拡大画像 横浜ゴムの毎年恒例「スタッドレスタイヤ取材会」にて。給水剤3倍というスペシャルなスタッドレスタイヤが登場（画像：横浜ゴム）。 拡大画像 氷上制動距離の比較。上は市販品、下が給水剤3倍のスペシャルタイヤ（画像：横浜ゴム）。 拡大画像 吸水剤を多く含んだタイヤ（下）は、コーナリングでも大きなグリップを発揮。自在なコントロール性を見せてくれた（画像：横浜ゴム）。 「新マイクロ吸水バルーン」がアイスバーン表面の水をとらえるイメージ図。（画像：横浜ゴム）。 拡大画像 今回試乗したのは、横浜ゴムのスタッドレスタイヤ「iceGUARD 6」（写真右）のスペシャルバージョン（画像：横浜ゴム）。 テーマ特集「【タイヤ特集】交換時期からメンテナンス方法までクルマのタイヤを徹底解説 購入・交換時に役立つタイヤチェーンやパンク対策情報も」へ この画像の記事を読む
