スタッドレスタイヤはなぜ滑りにくいのか その開発の難しさ 滑りやすい日本の凍結路面 読み込み中... 横浜ゴムのスタッドレスタイヤに採用されている「新マイクロ吸水バルーン」によるマイクロな穴（画像：横浜ゴム）。 横浜ゴムの毎年恒例「スタッドレスタイヤ取材会」にて。給水剤3倍というスペシャルなスタッドレスタイヤが登場（画像：横浜ゴム）。 氷上制動距離の比較。上は市販品、下が給水剤3倍のスペシャルタイヤ（画像：横浜ゴム）。 吸水剤を多く含んだタイヤ（下）は、コーナリングでも大きなグリップを発揮。自在なコントロール性を見せてくれた（画像：横浜ゴム）。 「新マイクロ吸水バルーン」がアイスバーン表面の水をとらえるイメージ図。（画像：横浜ゴム）。 今回試乗したのは、横浜ゴムのスタッドレスタイヤ「iceGUARD 6」（写真右）のスペシャルバージョン（画像：横浜ゴム）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 ガソリン車と「何も変えてません」 ダイハツ初のEVが“軽バン”になった、もっともな理由 “出遅れ”と言われようとも 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 「7ナンバー車」だ！と思ったら、どう見ても「5ナンバー車」と同じだったのですが… 分類番号700番台 ちがいは何？ なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む 【タイヤ特集】交換時期からメンテナンス方法までクルマのタイヤを徹底解説 購入・交換時に役立つタイヤチェーンやパンク対策情報も
