自動車専用道路を自転車が走行、なぜ？ 相次ぐ「誤進入」どう対策 読み込み中... 高速道路への歩行者や自転車などの進入発生状況。20代による「道間違い・誤進入」が最多（画像：国土交通省）。 高速道路への歩行者や自転車などの進入発生状況（画像：国土交通省）。 NEXCO東日本が管理する第三京浜における誤進入対策（画像：国土交通省）。 首都高3号渋谷線、三軒茶屋入口（2019年2月、乗りものニュース編集部撮影）。 首都高における誤進入対策の数々（画像：首都高速道路）。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE 「この世の終わりみたいなリプ欄」 船橋市の“注意喚起投稿”がSNS話題爆発→なぜ？ 巻き起こる賛否に同情の声も 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 高速出口に「巨大な柱だけ」ニョキニョキ30年!? 「第三の東名」誕生のカギになる“未開通区間”塩漬け状態の理由は 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
