自動車専用道路を自転車が走行、なぜ？ 相次ぐ「誤進入」どう対策 読み込み中... 拡大画像 高速道路への歩行者や自転車などの進入発生状況。20代による「道間違い・誤進入」が最多（画像：国土交通省）。 拡大画像 高速道路への歩行者や自転車などの進入発生状況（画像：国土交通省）。 拡大画像 NEXCO東日本が管理する第三京浜における誤進入対策（画像：国土交通省）。 拡大画像 首都高3号渋谷線、三軒茶屋入口（2019年2月、乗りものニュース編集部撮影）。 拡大画像 首都高における誤進入対策の数々（画像：首都高速道路）。 この画像の記事を読む
