自動車専用道路を自転車が走行、なぜ？ 相次ぐ「誤進入」どう対策 読み込み中... 高速道路への歩行者や自転車などの進入発生状況。20代による「道間違い・誤進入」が最多（画像：国土交通省）。 高速道路への歩行者や自転車などの進入発生状況（画像：国土交通省）。 NEXCO東日本が管理する第三京浜における誤進入対策（画像：国土交通省）。 首都高3号渋谷線、三軒茶屋入口（2019年2月、乗りものニュース編集部撮影）。 首都高における誤進入対策の数々（画像：首都高速道路）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 フェリーに「国道標識」付けました！ 「海の国道」の認知度を上げたい 「実はもう一つ付けたいものが」 小田急「ロマンスカー」歴代の“人気車種”は？ “240kmの自動車道”全通近づく バイパス末端で「危ない交差点」の回避ルート12月開通 秋田道 無料＆信号なしの「ミニ南北軸」30日全線開通！ 東播磨道が山陽道の向こう側へ この画像の記事を読む
