相鉄・JRの線路つながる！ 新駅でレール締結式、直通線開業に向け工事は最終段階に 読み込み中... 相鉄・JR直通線の羽沢横浜国大駅（2019年3月28日、草町義和撮影）。 相鉄・JR直通線の羽沢横浜国大駅（2019年3月28日、草町義和撮影）。 相鉄・JR直通線の羽沢横浜国大駅（2019年3月28日、草町義和撮影）。 相鉄・JR直通線の羽沢横浜国大駅（2019年3月28日、草町義和撮影）。 相鉄・JR直通線の羽沢横浜国大駅（2019年3月28日、草町義和撮影）。 相鉄・JR直通線の羽沢横浜国大駅（2019年3月28日、草町義和撮影）。 相鉄・JR直通線の羽沢横浜国大駅（2019年3月28日、草町義和撮影）。 相鉄・JR直通線の羽沢横浜国大駅（2019年3月28日、草町義和撮影）。 相鉄・JR直通線の羽沢横浜国大駅（2019年3月28日、草町義和撮影）。 相鉄・JR直通線の羽沢横浜国大駅（2019年3月28日、草町義和撮影）。 相鉄・JR直通線の羽沢横浜国大駅（2019年3月28日、草町義和撮影）。 相鉄・JR直通線の羽沢横浜国大駅（2019年3月28日、草町義和撮影）。 相鉄・JR直通線の羽沢横浜国大駅（2019年3月28日、草町義和撮影）。 相鉄・JR直通線の羽沢横浜国大駅（2019年3月28日、草町義和撮影）。 相鉄・JR直通線の羽沢横浜国大駅（2019年3月28日、草町義和撮影）。 相鉄・JR直通線の羽沢横浜国大駅（2019年3月28日、草町義和撮影）。 相鉄・JR直通線の羽沢横浜国大駅（2019年3月28日、草町義和撮影）。 相鉄・JR直通線の羽沢横浜国大駅（2019年3月28日、草町義和撮影）。 相鉄・JR直通線の羽沢横浜国大駅（2019年3月28日、草町義和撮影）。 相鉄・JR直通線の羽沢横浜国大駅（2019年3月28日、草町義和撮影）。 相鉄・JR直通線の羽沢横浜国大駅（2019年3月28日、草町義和撮影）。 相鉄・JR直通線の羽沢横浜国大駅（2019年3月28日、草町義和撮影）。 相鉄・JR直通線の羽沢横浜国大駅（2019年3月28日、草町義和撮影）。 相鉄・JR直通線の羽沢横浜国大駅（2019年3月28日、草町義和撮影）。 相鉄・JR直通線の羽沢横浜国大駅（2019年3月28日、草町義和撮影）。 相鉄・JR直通線の羽沢横浜国大駅（2019年3月28日、草町義和撮影）。 羽沢横浜国大駅で行われた「相鉄・JR直通線」のレール締結式。つながった線路でモーターカーが渡り初めを行った（2019年3月28日、草町義和撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 東武野田線の駅で「ナゾの工事」が進行中！ 駅の真っ只中に「新しい線路」を敷く!? 目的を聞いた 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 「こ、これが“日本で最も古い駅舎”か…」ガチで古かった！ “JRの大幹線よりも歴史あるローカル線”に!? 北陸と東北を「6時間以上かけて結ぶ新幹線」が運行へ 走行距離1000km超えのロングラン列車に この画像の記事を読む
