ANA「ボーイング787-10」披露！ 日本の航空会社初 シリーズ最長の胴体 新シート採用も 読み込み中... ボーイング787-8型機と並ぶ最新鋭機のボーイング787-10型機（手前）（2019年4月5日、伊藤真悟撮影）。 ANAが導入したボーイング787-10型機の「ビジネスクラス」（2019年4月5日、伊藤真悟撮影）。 ANAが導入したボーイング787-10型機の「ビジネスクラス」（2019年4月5日、伊藤真悟撮影）。 ANAが導入したボーイング787-10型機の「ビジネスクラス」（2019年4月5日、伊藤真悟撮影）。 ANAが導入したボーイング787-10型機の「ビジネスクラス」（2019年4月5日、伊藤真悟撮影）。 ANAが導入したボーイング787-10型機の「ビジネスクラス」（2019年4月5日、伊藤真悟撮影）。 ANAが導入したボーイング787-10型機の「ビジネスクラス」（2019年4月5日、伊藤真悟撮影）。 ANAが導入したボーイング787-10型機の「ビジネスクラス」（2019年4月5日、伊藤真悟撮影）。 ANAが導入したボーイング787-10型機の「プレミアムエコノミー」（2019年4月5日、伊藤真悟撮影）。 ANAが導入したボーイング787-10型機の「プレミアムエコノミー」（2019年4月5日、伊藤真悟撮影）。 ANAが導入したボーイング787-10型機の「プレミアムエコノミー」（2019年4月5日、伊藤真悟撮影）。 ANAが導入したボーイング787-10型機の「プレミアムエコノミー」（2019年4月5日、伊藤真悟撮影）。 ANAが導入したボーイング787-10型機の「プレミアムエコノミー」（2019年4月5日、伊藤真悟撮影）。 ANAが導入したボーイング787-10型機の「プレミアムエコノミー」（2019年4月5日、伊藤真悟撮影）。 ANAが導入したボーイング787-10型機の「エコノミークラス」（2019年4月5日、伊藤真悟撮影）。 ANAが導入したボーイング787-10型機の「エコノミークラス」（2019年4月5日、伊藤真悟撮影）。 ANAが導入したボーイング787-10型機の「エコノミークラス」（2019年4月5日、伊藤真悟撮影）。 ANAが導入したボーイング787-10型機の「エコノミークラス」（2019年4月5日、伊藤真悟撮影）。 4月26日から成田～シンガポール線で就航を予定しているANAのボーイング787-10型機（2019年4月5日、伊藤真悟撮影）。 4月26日から成田～シンガポール線で就航を予定しているANAのボーイング787-10型機（2019年4月5日、伊藤真悟撮影）。 4月26日から成田～シンガポール線で就航を予定しているANAのボーイング787-10型機（2019年4月5日、伊藤真悟撮影）。 4月26日から成田～シンガポール線で就航を予定しているANAのボーイング787-10型機（2019年4月5日、伊藤真悟撮影）。 4月26日から成田～シンガポール線で就航を予定しているANAのボーイング787-10型機（2019年4月5日、伊藤真悟撮影）。 4月26日から成田～シンガポール線で就航を予定しているANAのボーイング787-10型機（2019年4月5日、伊藤真悟撮影）。 4月26日から成田～シンガポール線で就航を予定しているANAのボーイング787-10型機（2019年4月5日、伊藤真悟撮影）。 4月26日から成田～シンガポール線で就航を予定しているANAのボーイング787-10型機（2019年4月5日、伊藤真悟撮影）。 4月26日から成田～シンガポール線で就航を予定しているANAのボーイング787-10型機（2019年4月5日、伊藤真悟撮影）。 4月26日から成田～シンガポール線で就航を予定しているANAのボーイング787-10型機（2019年4月5日、伊藤真悟撮影）。 4月26日から成田～シンガポール線で就航を予定しているANAのボーイング787-10型機（2019年4月5日、伊藤真悟撮影）。 4月26日から成田～シンガポール線で就航を予定しているANAのボーイング787-10型機（2019年4月5日、伊藤真悟撮影）。 4月26日から成田～シンガポール線で就航を予定しているANAのボーイング787-10型機（2019年4月5日、伊藤真悟撮影）。 4月26日から成田～シンガポール線で就航を予定しているANAのボーイング787-10型機（2019年4月5日、伊藤真悟撮影）。 4月26日から成田～シンガポール線で就航を予定しているANAのボーイング787-10型機（2019年4月5日、伊藤真悟撮影）。 4月26日から成田～シンガポール線で就航を予定しているANAのボーイング787-10型機（2019年4月5日、伊藤真悟撮影）。 4月26日から成田～シンガポール線で就航を予定しているANAのボーイング787-10型機（2019年4月5日、伊藤真悟撮影）。 4月26日から成田～シンガポール線で就航を予定しているANAのボーイング787-10型機（2019年4月5日、伊藤真悟撮影）。 4月26日から成田～シンガポール線で就航を予定しているANAのボーイング787-10型機（2019年4月5日、伊藤真悟撮影）。 4月26日から成田～シンガポール線で就航を予定しているANAのボーイング787-10型機（2019年4月5日、伊藤真悟撮影）。 4月26日から成田～シンガポール線で就航を予定しているANAのボーイング787-10型機（2019年4月5日、伊藤真悟撮影）。 4月26日から成田～シンガポール線で就航を予定しているANAのボーイング787-10型機（2019年4月5日、伊藤真悟撮影）。 4月26日から成田～シンガポール線で就航を予定しているANAのボーイング787-10型機（2019年4月5日、伊藤真悟撮影）。 4月26日から成田～シンガポール線で就航を予定しているANAのボーイング787-10型機（2019年4月5日、伊藤真悟撮影）。 4月26日から成田～シンガポール線で就航を予定しているANAのボーイング787-10型機（2019年4月5日、伊藤真悟撮影）。 4月26日から成田～シンガポール線で就航を予定しているANAのボーイング787-10型機（2019年4月5日、伊藤真悟撮影）。 4月26日から成田～シンガポール線で就航を予定しているANAのボーイング787-10型機（2019年4月5日、伊藤真悟撮影）。 4月26日から成田～シンガポール線で就航を予定しているANAのボーイング787-10型機（2019年4月5日、伊藤真悟撮影）。 羽田空港で披露されたANAのボーイング787-10型機（2019年4月5日、伊藤真悟撮影）。 「ビジネスクラス」の座席。 「プレミアムエコノミー」の座席。 「エコノミークラス」の座席。 この画像の記事を読む
