徹底解説！ 2019年GWの渋滞予想【中日本編】 上下線とも連日混雑続く？ 読み込み中... 4月28日、中央道下り線の相模湖IC付近で最大40kmの渋滞。高井戸ICを5時以前または17時以降に通過することが推奨されている（画像：NEXCO中日本）。 5月5日、東名上り線の大和トンネル付近で最大30kmの渋滞。大井松田ICを13時以前または翌1時以降に通過することが推奨されている（画像：NEXCO中日本）。 東名高速上り線、海老名JCT付近。この先の大和トンネルを先頭とする渋滞が伸びてくることがある（画像：photolibrary）。 NEXCO中日本管内で予想されている10km以上の渋滞回数（画像：NEXCO中日本）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「日本の土木技術の勝利」まで進捗率90％超え「早く開通見込みを」 事業費は増額「三遠南信道」最新状況があきらかに 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 6車線化しても「左が激混み」が変わる？ 「名神」屈指の混雑ポイントいよいよ改修 “名古屋走り”に警戒の声も あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む 【道路】連休の渋滞どう回避？ 発生メカニズムからマル秘テクニックまで！
