台風の予想進路図？ 北陸新幹線の敦賀～新大阪間、公表ルートが「大ざっぱ」な理由 読み込み中... 拡大画像 計画段階環境配慮書に掲載された事業実施想定区域の図。ルートや駅の位置が「大ざっぱ」に示されている（画像：鉄道・運輸機構）。 高崎と金沢を結ぶ北陸新幹線。いまは金沢～敦賀間が工事中で、敦賀～新大阪間はルートが公表された（2015年4月、草町義和撮影）。 北陸新幹線の終点となる新大阪駅。大阪市内は基本的に地下トンネルで建設される（2017年2月、草町義和撮影）。 この画像の記事を読む
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計画段階環境配慮書に掲載された事業実施想定区域の図。ルートや駅の位置が「大ざっぱ」に示されている（画像：鉄道・運輸機構）。
高崎と金沢を結ぶ北陸新幹線。いまは金沢～敦賀間が工事中で、敦賀～新大阪間はルートが公表された（2015年4月、草町義和撮影）。
北陸新幹線の終点となる新大阪駅。大阪市内は基本的に地下トンネルで建設される（2017年2月、草町義和撮影）。
