デカいのに小回り抜群!? ボルボが新型36トン油圧ショベル「ECR355」日本発売 AIの目と半自動制御で都市の超狭小現場を攻略する

ボルボ・グループ・ジャパンは2026年6月17日から20日まで、幕張メッセ(千葉市美浜区)で開催された第8回国際 建設・測量展(以下、CSPI)に、単独においては初となる出展をしました。

CSPIへ初の単独出展で新型機を披露

 ボルボ建設機械グループの一つである「ボルボ建機」の日本法人、ボルボ・グループ・ジャパンは2026年6月17日から20日まで、幕張メッセ(千葉市美浜区)で開催された第8回国際 建設・測量展(以下、CSPI)に出展しました。

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ボルボ・グループ・ジャパンブースに展示されていた36tクラス小旋回油圧ショベル「ECR355」(乗りものニュース編集部撮影)

 ブースでは新型の36tクラス小旋回油圧ショベル「ECR355」をお披露目し、日本での販売を開始しました。同社としてはCSPIへの単独ブース出展は今回が初めてで、新型機の国内投入を象徴する場となりました。

 ECR355最大の特徴は、36t級という高い作業能力を持ちながら、後方超小旋回構造を採用している点です。

 一般的なショベルカーは、車体を360度回転させる際、運転席の後ろ側(エンジンや重りがある部分)が大きく外側にはみ出します。

 そのため、狭い現場では「お尻」が周囲の壁や人にぶつかる危険が常に伴います。大きなリュックサックを背負ったまま満員電車で急に振り向くと、周りにぶつかってしまうのと同じ状態です。

 しかし、後方超小旋回構造のECR355は、回転時にお尻の部分が足回りからほとんどはみ出さないよう設計されています。

 これにより、都市再開発やインフラ更新工事、解体現場など、周囲の建物や交通への配慮が求められる狭小現場でも、後方の接触リスクを気にすることなく安全かつ効率的に運用することができます。

 会場ではECR355の除幕セレモニーが行われたほか、記念すべき1台目の購入者となった高山建材興業(高は正しくははしごだか)へのキー贈呈式や、ボルボ建機のアジア地域責任者による製品プレゼンテーションも実施されました。

 ボルボ建機がグローバルで掲げるテーマ「Power your ambition」を前面に打ち出したブースでは、持続可能な社会づくりと建設業界のイノベーションを先進技術で力強く後押しするという同社の姿勢をアピールしました。

AIが人物と障害物を検知、安全性を強化

 安全性能では、ボルボ独自の「ボルボスマートビュー(Volvo Smart View)」を搭載したことが大きなトピックです。

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36tクラス小旋回油圧ショベル「ECR355」のキャブ内。モニターにはカメラ映像などが表示される(乗りものニュース編集部撮影)

 360度カメラと高精度レーダーを統合し、AIのディープラーニング技術によって人物と物体(障害物)を自動識別。危険を検知するとリアルタイムで警告システムがオペレーターへ通知し、重大な接触事故の回避をサポートします。

 建設現場では重機と作業員が近接して作業するケースも少なくありません。特に都市部の工事現場では作業空間が限られるため、安全確保は重要な課題です。ボルボ建機が目指す、建設現場における「事故ゼロ」への取り組みを体現する機能といえます。

【画像】感動の瞬間! 新型重機のキーが渡される瞬間です

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