旧日本海軍戦闘機「紫電改」が「改」に至ったワケ 飛行艇メーカー起死回生の陸上機 読み込み中... 兵庫県加西市の「鶉野飛行場内備蓄倉庫」に保管されている「紫電改」の実物大模型（画像：加西市観光まちづくり協会）。 兵庫県加西市の「鶉野飛行場内備蓄倉庫」に保管されている「紫電改」の実物大模型（画像：加西市観光まちづくり協会）。 兵庫県加西市の「鶉野飛行場内備蓄倉庫」に保管されている「紫電改」の実物大模型（画像：加西市観光まちづくり協会）。 兵庫県加西市の「鶉野飛行場内備蓄倉庫」に保管されている「紫電改」の実物大模型（画像：加西市観光まちづくり協会）。 「太平洋で使われた万能戦闘機のひとつである」とアメリカからも高い評価を得ている戦闘機「紫電改」。 「紫電」「紫電改」の元になった水上戦闘機「強風」（画像：アメリカ空軍）。 戦後アメリカ海軍でテストされる「紫電」。主脚が2段伸縮式（画像：アメリカ海軍）。 2007年に撮影されたレストア中の「紫電改」（画像：国立アメリカ空軍博物館）。 アメリカでのレストアのさなかの「紫電改」操縦席（画像：国立アメリカ空軍博物館）。 アメリカでレストアされた「紫電改」（画像：国立アメリカ空軍博物館）。 大きな4枚プロペラと主翼の20mm機関砲身が見える（画像：国立アメリカ空軍博物館）。 国立アメリカ空軍博物館で展示される「紫電改」。説明板にはアメリカ軍がつけたあだ名「GEORGE」が紹介されている（画像：国立アメリカ空軍博物館）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan ロシアじゃ飛行機が「軽トラ」代わり!? なかなか更新できず“約80年間現役”の傑作機 「他人事とは思えない」事情とは 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 「満タン」とは言わない!? 航空機が燃料を「重さ」で計るワケ 安全の裏には2種類の単位の使い分けまで 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
