空自の新型空中給油機KC-46A 見た目変わらぬ従来機KC-767とはどこがどう別モノなのか

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KC-46Aのカットモデル。メインデッキに座席パレットを搭載すれば人員輸送機としても使用できる（竹内修撮影）。

シアトル近郊のボーイングの工場で製造中のKC-46A（竹内修撮影）。

2019年6月、「パリ国際航空宇宙ショー」に展示されたKC-46A（竹内修撮影）。

ブームを使用してF-35Aに空中給油テストを行なうKC-46A（画像：ボーイング）。

給油ポッドのドローグでF/A-18Eに給油するKC-46A（画像：ボーイング）。

航空自衛隊のKC-767は現状フライング・ブーム方式のみ（画像：航空自衛隊）。

2016年の「国際航空宇宙展」に出展された、KC-46Aのブーム（給油パイプ）遠隔操作ステーション「AROS」のシミュレーター（竹内修撮影）。

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