JAL、なぜグアム線を大型機に変更？ 767から777で席数アップ 増便でなく大型化の背景 読み込み中... JALのグアム発成田行きビジネスクラスの機内食（2019年8月2日、恵 知仁撮影）。 JALの成田発グアム行きエコノミークラスの機内食（2019年8月1日、恵 知仁撮影）。 グアム国際空港へ着陸するJALのボーイング777-200ER型機（2019年8月2日、恵 知仁撮影）。 居住性が売りというボーイング777-200ER型機のエコノミークラス座席「JAL SKY WIDER」。グアム行きの席には免税店（DFS）の抽選券も用意（2019年8月1日、恵 知仁撮影）。 フルフラットになるボーイング777-200ER型機のビジネスクラス「JAL SKY SUITE Ⅲ」。中央の席はペア利用もしやすい（2019年8月1日、恵 知仁撮影）。 JALグアム支店長の玉崎 徹さん（2019年8月2日、恵 知仁撮影）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「従来の塗装法捨てた」世界が騒然の”特別塗装機”成田に初降臨！ しかも”デビュー戦”…なぜ日本が選ばれたのか 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「マジか！」JALの“驚安航空券”、まさかの先行販売キタ！ ただし買えるのは“ある人”だけ…その条件とは!? あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
