JAL、なぜグアム線を大型機に変更? 767から777で席数アップ 増便でなく大型化の背景 読み込み中... JALのグアム発成田行きビジネスクラスの機内食(2019年8月2日、恵 知仁撮影)。 JALの成田発グアム行きエコノミークラスの機内食(2019年8月1日、恵 知仁撮影)。 グアム国際空港へ着陸するJALのボーイング777-200ER型機(2019年8月2日、恵 知仁撮影)。 居住性が売りというボーイング777-200ER型機のエコノミークラス座席「JAL SKY WIDER」。グアム行きの席には免税店(DFS)の抽選券も用意(2019年8月1日、恵 知仁撮影)。 フルフラットになるボーイング777-200ER型機のビジネスクラス「JAL SKY SUITE Ⅲ」。中央の席はペア利用もしやすい(2019年8月1日、恵 知仁撮影)。 JALグアム支店長の玉崎 徹さん(2019年8月2日、恵 知仁撮影)。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中! (PR)Maserati Japan 激変の「元JALのジャンボ機」飛行シーンにSNS「なんて美しいんだ!」 圧巻の様子が公開…どんな目的で飛んでいる? 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? (PR)バイク王 JALの「朝の3時に現地着」の新路線→まさに“逆転の発想”な驚愕の旅行プランとは なぜそんな時間に着くのか? 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた (PR)DUNLOP この画像の記事を読む