都内最古の駅遺構「昌平橋駅」と「万世橋駅」 関東大震災で焼失を免れた知られざる駅 読み込み中... 約110年前、万世橋駅方面へ工事中の昌平橋架道橋。奥の高架橋上に昌平橋駅ホームが見える（『新永間建築事務所初代工事写真集』より）。 現在の昌平橋架道橋と、その先に旧昌平橋駅の高架橋。ひとつ前の写真（工事中の昌平橋架道橋）と同じ場所（2019年8月、内田宗治撮影）。 完成した昌平橋駅。1908年撮影（『新永間建築事務所初代工事写真集』より）。 御茶ノ水駅付近から。遠くに見えるのが旧昌平橋駅（『新永間建築事務所初代工事写真集』より）。 御茶ノ水駅付近から旧昌平橋駅方面を遠望。ひとつ前の写真と同じ場所の約110年後（2019年8月、内田宗治撮影）。 旧昌平橋駅の神田川側（2019年8月、内田宗治撮影）。 旧万世橋駅にできた「マーチエキュート神田万世橋」（2019年8月、内田宗治撮影）。 「マーチエキュート神田万世橋」2階カフェなどへの入口（2019年8月、内田宗治撮影）。 関東大震災前の万世橋駅。ホームは跡が残る現在とほぼ同じ位置。隣接して立派な駅舎があった（『市街高架線東京萬世橋間建設紀要』より）。 旧万世橋駅にできたマーチエキュート神田万世橋（2019年8月、内田宗治撮影）。 旧昌平橋駅の高架橋（紅梅河岸高架橋）。この上にホームがあった（2019年8月、内田宗治撮影）。 いまから約110年前、昌平橋駅開業の頃。外観は現在とほとんど変わらない（『新永間建築事務所初代工事写真集』より）。 旧昌平橋駅の神田川側（2019年8月、内田宗治撮影）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 「ヤバすぎだろ」 JR東日本が「衝撃画像」公開→SNSも唖然コメ殺到 「まさかの公式が…」一方対応に“評価”も？ 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 唯一無二「日本最凶クラスに乗り心地の悪い乗りもの」なぜ？ 「カーレーター」営業開始60周年、特別仕様のものも なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
