ホンダの「TYPE-R」を乗りこなすには？ 初のイベントに「シビック」「NSX」など集結 読み込み中... 鈴鹿本コース、メインストレートを走り抜ける参加者の車列。イベントのおよそ1か月後に開催されるF1グランプリと同じ場所を走れた（2019年9月16日、鈴木ケンイチ撮影）。 STECこと鈴鹿サーキット交通教育センターのコースを使用し、パイロンコースとスキッドパッドでクルマの性能を引き出す走行を体験（2019年9月16日、鈴木ケンイチ撮影）。 鈴鹿サーキットの南コースにて走行体験。全長約5.8kmの本コースに対し、同コースはカートレースなどに使用される全長約1.26km（2019年9月16日、鈴木ケンイチ撮影）。 「シビック TYPE-R」開発責任者の柿沼氏（写真右）と参加者。イベントの合間などに開発者へ直接質問をぶつけることもできた（2019年9月16日、鈴木ケンイチ撮影）。 東京から参加した渡辺さん夫妻（2019年9月16日、鈴木ケンイチ撮影）。 鈴鹿サーキット南コースにて、プロ・ドライバーが運転するクルマへの同乗体験に参加した渡辺さん（2019年9月16日、鈴木ケンイチ撮影）。 石川からやってきた西野さん親子。『ビート』に乗っているというお父さんは今回、見学のみ（2019年9月16日、鈴木ケンイチ撮影）。 オフ会枠で参加した、写真右から堤智成さん、村山裕紀さん、木方涼平さん（2019年9月16日、鈴木ケンイチ撮影）。 鈴鹿サーキットの「2019ホンダ・スポーツ・ドライビング・ミーティング-R」にて。クルマの性能を引き出す走りを体験（2019年9月16日、鈴木ケンイチ撮影）。 講師を務めたレーシングドライバー。左から中山さん、伊沢さん、岡田さん（2019年9月16日、鈴木ケンイチ撮影）。 イベント終了後の集合写真。全国各地から26台40名が集結した（2019年9月16日、鈴木ケンイチ撮影）。 関連記事 抽選じゃない！ 宮ヶ瀬クリスマスに400人が無料招待されるぞ！ （PR）バイク王 FJって何の略!?「ランクルFJ」の名前に隠れた意外な由来 「J」の意味、まさかの直球!? 【アンケート】終電を寝過ごした！そのときどうした!? 55年の歴史で初!? 車じゃなくて「トミカのファンミーティング」大盛況！ 実車の世界初公開→ほぼ同時に「トミカ化します！」 【無料セミナー】「自動車DXサミット vol.4」申込受付中！ （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ この画像の記事を読む
