中央道の談合坂SA上り線、駐車マス増設へ 大型車用の台数を約1.2倍に 読み込み中... 駐車マス増設前後のレイアウト比較（画像：NEXCO中日本八王子支社）。 駐車マス増設前後のレイアウト比較（画像：NEXCO中日本八王子支社）。 小型車・大型車の「兼用マス」利用イメージ（画像：NEXCO中日本八王子支社）。 談合坂SA上り線では、主に夜間、大型車エリアが混雑しているという（画像：NEXCO中日本八王子支社）。 関連記事 オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES 高速下りたら「下道も高速みたいだった」関東近郊5選 無料で走れる超便利・スゴすぎアクセス道路たち “まるで高速”な無料バイパス「全線4車線化」へ変貌開始！ 一部の上下線分離まもなく 対面通行を解消 国道8号 「女子トイレばかり行列」これで改善へ？ 駅や高速SA「便器の数のガイドライン」国が策定 「待ち時間を男女平等に」 中央道から「日本海」を短絡！ 高原の新バイパス“信濃大町”も事業化へ 松本糸魚川連絡道路 この画像の記事を読む
