中央道の談合坂SA上り線、駐車マス増設へ 大型車用の台数を約1.2倍に 読み込み中... 駐車マス増設前後のレイアウト比較（画像：NEXCO中日本八王子支社）。 駐車マス増設前後のレイアウト比較（画像：NEXCO中日本八王子支社）。 小型車・大型車の「兼用マス」利用イメージ（画像：NEXCO中日本八王子支社）。 談合坂SA上り線では、主に夜間、大型車エリアが混雑しているという（画像：NEXCO中日本八王子支社）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 太平洋－日本海横断ルートの「空白区間」ついに具体化へ！ 中部横断道「長坂－八千穂」が事業化目前 日本一の“高原高速”に？ 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 なぜできた？「100m道路」 超ド級の幅広道がなぜか“日本に3つだけ”といわれるワケ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
