外航貨物船「船長」の仕事を聞く 多彩な業務と船内生活、働き方＆なり方、魅力は？ 読み込み中... 日本郵船の「時津丸」は全長333m、全幅60m、貨物や燃料、乗員などの最大積載量を表す載貨重量トン数は30万5484トンで、大型タンカーのなかでもVLCC（Very Large Crude Oil Carrier）に分類される（画像：日本郵船）。 「船乗りの敬礼はひじを下げるんです」と実演してくれた日本郵船の藤野晴久船長（2019年9月18日、乗りものニュース編集部撮影）。 2008年、アムステルダムにて、貨物の積み込み状況を確認する藤野船長。船長の業務時間のほとんどは、書類仕事や手続き関係などに費やされるという（画像：日本郵船）。 これまで一般貨物船、鉱石船、石炭船、原油タンカーに乗船してきたという藤野船長（2019年9月18日、乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 シャワー室にカーテン!? 女性も複数乗れる最新潜水艦「ちょうげい」就役！ どこに配備？ 「前が見えなくて危なくないの？」巨大タンカーの操縦室が“最後尾”にある理由 そびえ立つ高さの秘密とは 「交通も大手デベロッパー」の時代なのか？ 国内民間初の「フル電動航路」を繰り出す「三井不動産」の本気度 住まい＝護衛艦!? 独身自衛官の住所が衝撃… 若手が「早く結婚して艦を出たい」と願うワケ この画像の記事を読む
