外航貨物船「船長」の仕事を聞く 多彩な業務と船内生活、働き方＆なり方、魅力は？ 読み込み中... 日本郵船の「時津丸」は全長333m、全幅60m、貨物や燃料、乗員などの最大積載量を表す載貨重量トン数は30万5484トンで、大型タンカーのなかでもVLCC（Very Large Crude Oil Carrier）に分類される（画像：日本郵船）。 「船乗りの敬礼はひじを下げるんです」と実演してくれた日本郵船の藤野晴久船長（2019年9月18日、乗りものニュース編集部撮影）。 2008年、アムステルダムにて、貨物の積み込み状況を確認する藤野船長。船長の業務時間のほとんどは、書類仕事や手続き関係などに費やされるという（画像：日本郵船）。 これまで一般貨物船、鉱石船、石炭船、原油タンカーに乗船してきたという藤野船長（2019年9月18日、乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 燃料削減効果は最大17％！「帆船の逆襲」始まった？ 実用化された「硬い帆」「巨大な凧」の無視できないメリット 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 拉致した大統領を移送した軍艦が「まさかの日本名」一体なぜ!? アメリカ軍艦の「えぇっ!?」となるけど筋が通った命名法とは ロシア“影の船団”が関与!? 民間貨物船が通った後で「海底ケーブル」が損傷！ その驚愕の攻撃方法とは？ この画像の記事を読む
