複雑な常磐線との二重区間 なぜ生まれたか 東京メトロ千代田線 輸送力増強の紆余曲折 読み込み中... 拡大画像 新木場車両基地で展示される東京メトロ6000系電車。2018年11月に営業運転を終了した（2019年7月、大藤碩哉撮影）。 拡大画像 JR常磐線の我孫子駅まで運転される営団（当時）6000系電車（1989年、恵 知仁撮影）。 拡大画像 上野東京ラインとして、品川駅まで乗り入れる常磐線（画像：写真AC）。 この画像の記事を読む
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新木場車両基地で展示される東京メトロ6000系電車。2018年11月に営業運転を終了した（2019年7月、大藤碩哉撮影）。
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JR常磐線の我孫子駅まで運転される営団（当時）6000系電車（1989年、恵 知仁撮影）。
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上野東京ラインとして、品川駅まで乗り入れる常磐線（画像：写真AC）。
