「ドクターヘリパイロット」の仕事を聞く 1分1秒争い命守る現場やりがいなり方は？

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ストレッチャーの出し入れはヘリ機体後部の扉から（2019年11月5日、乗りものニュース編集部撮影）。

ストレッチャーの手前のシートに、ドクターとナースが後ろ向きで着座する（2019年11月5日、乗りものニュース編集部撮影）。

現場への携行品の一部。バッグには薬や治療用具など所定の物品が詰められ、フライト後にはすべて揃った状態に戻す（2019年11月5日、乗りものニュース編集部撮影）。

テールローターがない「ノーター機」は、テールローターが干渉し着陸できないようなケースがないぶん有利、と宮田さん。こちらはTVドラマ『コードブルー』にも使用された機体（2019年11月5日、乗りものニュース編集部撮影）。

病院のヘリポートに着陸したらすぐに給油し、次の要請に備える（2019年11月5日、乗りものニュース編集部撮影）。

傷病者の出血でストレッチャーが汚れることもある。ヘリの備品であり、スタッフで手分けしてきれいにする（2019年11月5日、乗りものニュース編集部撮影）。

日本医科大学千葉北総病院のヘリポートに待機するドクターヘリと、パイロットの宮田貴資さん（2019年11月5日、乗りものニュース編集部撮影）。

機体はMDヘリコプターズのMD902。企業ロゴは、ドクターヘリ事業を支援する企業のもの（2019年11月5日、乗りものニュース編集部撮影）。

ヘリが病院へ帰着すると、待ち受けていた病院スタッフが駆け寄り、患者をただちに治療室へと運んで行く（2019年11月5日、乗りものニュース編集部撮影）。

フライトの合間に、インタビューに応じる宮田さん（2019年11月5日、乗りものニュース編集部撮影）。

日没までもう間もなく、この日最後のフライトへ。写真左の操縦席に宮田さん（2019年11月5日、乗りものニュース編集部撮影）。

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