まもなく見納め「銀座線渋谷駅」の謎 東急百貨店3階発着の地下鉄 その81年の歴史 読み込み中... 明治通りの上で進む、銀座線の新・渋谷駅の工事。写真は駅ホームの屋根を建設する様子（2019年2月7日、草町義和撮影）。 明治通りの上で進む、銀座線の新・渋谷駅の工事（2019年2月7日、草町義和撮影）。 工事は段階的に行われてきた。写真は新ホーム用のスペースを確保するため、銀座線の線路を南側へ移設したときの様子（2016年11月、恵 知仁撮影）。 2020年3月に閉館する東急百貨店東横店の西館（2019年6月、枝久保達也撮影）。 2020年3月に閉館する東急百貨店東横店の西館（2019年6月、枝久保達也撮影）。 東急百貨店東横店の西館に直結する、銀座線渋谷駅の改札口（2019年12月、枝久保達也撮影）。 渋谷駅を発車する銀座線。東急百貨店東横店の西館のなかに駅がある（2014年7月、草町義和撮影）。 解体工事が進む東急百貨店東横店東館（かつてのターミナルデパート「東横百貨店」）から出てきた銀座線（画像：写真AC）。 銀座線渋谷駅の改札口を出ると、東急百貨店東横店の西館に直結する（2019年12月、枝久保達也撮影）。 2020年3月に閉館する東急百貨店東横店の南館。背後の高層ビルは、2019年11月に開業した複合施設「渋谷スクランブルスクエア」（2019年7月、大藤碩哉撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin オランダ大使館にある“家康からのお墨付き”！ 駐日ジョージア大使が公開「初めて見た」SNS沸く 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「西武野田線」が実現していたら…？ “大宮の壁”突破構想はなぜ消えたのか 幻に消えた「大環状線」計画 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
