高速バスのトイレ 短距離路線でもあったほうがいいのか？ なし・あり それぞれの理由 読み込み中... しずてつジャストラインが静岡空港線などに導入した13列、64人乗りバスの車内。座席の背もたれを薄くするなどして、これまで最大だった12列から1列増やした（画像：しずてつジャストライン）。 京王の高速バスは、短距離路線であっても全車にトイレを設置している（2018年5月、中島洋平撮影）。 京王が36人乗りのバスで標準としている広めの車内トイレ（画像：京王電鉄バス）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 鉄道廃止で「バス専用道」化、あまり意味なし？ 本数を“列車の1.5倍”にするコスパいい方法に結論 豪雨被害で全線運休の路線 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 「この雪でも絶対に走るはずですよ」 “最強伝説”の夜行バス、噂は本当だった！ 強さは“数字”に表れている!? なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
