高速バスのトイレ 短距離路線でもあったほうがいいのか？ なし・あり それぞれの理由 読み込み中... しずてつジャストラインが静岡空港線などに導入した13列、64人乗りバスの車内。座席の背もたれを薄くするなどして、これまで最大だった12列から1列増やした（画像：しずてつジャストライン）。 京王の高速バスは、短距離路線であっても全車にトイレを設置している（2018年5月、中島洋平撮影）。 京王が36人乗りのバスで標準としている広めの車内トイレ（画像：京王電鉄バス）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「東京23区最北端の駅」から“その先”へ直結するバス、なくなる 1都2県で7系統を一挙廃止へ 東武バス 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 【アンケート】乗りものの座席「リクライニングする」？ どれくらい倒す？ 一声かける？ EVバスが増えたら「街が停電する」可能性アリ!? 実際どうなのか？ リスク回避に必須の「賢い運用」とは？ この画像の記事を読む
